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下面附上一則新聞讓大家了解時事

 網驚上千「黏稠保險套」散落省道！業者大笑曝真相

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▲（圖／翻攝自花壇人俱樂部臉書）

有網友昨天（23日）在臉書PO文表示，在彰化市往花壇鄉方向的省道台一線的道路上，發現大量散落的保險套，而且都尚未經過包裝，數量初估多達上千個，甚至帶有黏稠液體，引起熱議。有人質疑是業者在載運的過程中不慎掉落，不過現在有塑膠加工廠的業者出面，笑說這根本就是烏龍一場！

根據《蘋果日報》報導，開塑膠加工廠洪姓業者看到「保險套」的照片之後，他忍不住大笑，指出PO文的網友完全就是搞烏龍，因為他認為照片中的掉落物並不是保險套，而是塑膠加工前，機器熱機時所產生的廢料，而且這些廢料是可以回收使用的，推測可能是運送途中不小心掉落的。

網友23日在臉書社團「花壇人俱樂部」PO出省道台一線中山路地面散落一地的保險套照片，表示自己當天騎機車經過中山路、花秀路時，赫然發現路面上散落大量五顏六色、未經包裝的保險套，剛開始還以為看到各式各樣的石塊、或者是幼兒使用的奶嘴，讓原PO覺得超噁心。

▼（圖／翻攝自花壇人俱樂部臉書）

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而卡麥隆拍下影片時，忍不住飆出髒話，並驚呼「能親眼看到如此巨大的蟒蛇真的不容易，真的非常罕見、非常珍貴」，而他的孩子也將蟒蛇的身影拍下來向朋友炫耀。

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 採區域電網 大潭電廠改輸電路線 環差初審過關

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2018年07月02日 上稿編輯： 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導

桃園大潭電廠改變輸電路線的環差案，一度遭初審小組砲轟「橘子比香蕉」，完全不同的路線怎能以環差處理，不過2日進行第二次初審，小組仍是採放行，給出通過的建議。

此案為大潭增建燃氣複循環機組計畫的一部份，大潭電廠在2014年通過增建燃氣複循環機組計畫的環評，將設置三到八部機組，裝置容量約為288萬瓩左右。

依照原計畫，這些增設機組的輸電路線將規劃以345kV線走向龍潭超高壓變電所，但台電提出改為轉向林口電廠，將以30公里的161kV輸電線路，沿台61西濱公路既有平面道路下，以地下電纜方式引接到林口電廠。

台電表示，這次的變更是為了改採「區域電網」的概念，當地用剩的電力才傳載到345kV線，將可分散風險、分流供電。而且工期較短、工程規模也將降低，可以縮短大潭電廠增建機組的併聯期程。環差通過以後，將在2019年開工，預估2022年完工。

雖然這次會議中，仍有部分委員認為路線大變更卻只以環差處理的作法並不恰當，不過也有其他看法，例如召集人劉希平認為，變更方案中的路線縮短、改走既有平面道路的地下等已是改善，且台電已經補充了交通影響的減輕措施。

小組要求台電在進入大會前，再補充施工階段的交通維持計畫、南崁斷層周邊的地質調查、地下輸電線路的維修方式、大潭電廠現有增建機組的對應輸電線路規畫等。

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